Thứ Năm, 23 tháng 5, 2013


UAV chiến đấu Nga xài động cơ ngoại

VietnamDefence - Máy bay không người lái (UAV) tiến công có trọng lượng đến 1 tấn của Nga do công ty Tranzas phát triển chắc chắn sẽ được trang bị động cơ nước ngoài, và có tải trọng hữu ích gần 250 kg, Chủ tịch Tranzas Nikolai Lebedev cho hay.
Một loại UAV mới đang được phát triển của Nga
“Các động cơ nước ngoài được thừa nhận nhiều hơn. Đối với loại nhiệm vụ nhất định, chúng tất nhiên sẽ được sử dụng”, ông Lebedev nói.

Khi nói về tải trọng hữu ích của UAV đang phát triển, Chủ tịch Tranzas nói rằng, “nếu như tính đến thùng nhiên liệu đầy với thời gian làm việc tối đa thì đó là 200-250 kg tải trọng hữu ích”.

Ngoài ra, ông Lebedev cũng cho biết, thời gian UAV thử nghiệm bay và bắt đầu dđưa ào sả xuất loạt hiện chưa có thay đổi. “Tất cả những gì do Bộ Quốc phòng đặt ra chúng tôi sẽ hoàn thành. Nhìn chung, tất cả đều bình thường”, ông Lebedev nói.

Theo kế hoạch, việc thử nghiệm UAV sẽ bắt đầu vào năm 2014 và bắt đầu sản xuất loạt vào cuối năm 2014.
Cũng từ đó lực lượng chức năng phát hiện có nhiều xe dù núp bóng chở bệnh nhân từ Quảng Ngãi ra Đà Nẵng, nên tuần tra và xử phạt gắt gao. Trước tình hình đó, các xe khách này không dám hoạt động ngang nhiên nữa, mà tổ chức một bến cóc hoạt động âm thầm bên bờ hồ trên đường Hàm Nghi. Họ cũng chia phiên nhau khá tuần tự. Cứ 30 phút một xe đậu đỗ, phụ xe vào bệnh viện trèo kéo khách về Quảng Ngãi rồi lấy xe máy chở ra bến cóc để đưa khách lên xe. Cũng theo tìm hiểu của chúng tôi, tại Quảng Ngãi, các xe này không hề đăng ký hoạt động tuyến bến, mà đi tất các huyện, thành để đón khách. Họ thông báo rộng rãi số điện thoại nhà xe cho người dân, ai có nhu cầu ra Đà Nẵng, gọi điện là có xe đến tận nhà đón.
Việc để tồn tại các nhà xe không đăng ký, đội ngũ xe dù hùng hậu hoạt động ngang nhiên luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, mất trật tự trị an, thêm nữa, khách đi xe không có bảo hiểm, nếu gặp tai nạn sẽ không được hưởng quyền lợi đầy đủ.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét